Il tema del trasporto pubblico è molto importante per la nostra città e per i lavoratori pendolari che ne usufruiscono tutti i giorni. Per questo sono inaccettabili sia il silenzio dell’Amministrazione comunale che la sua passività. Si lascia lo spazio solo a qualche “comparsata” alparoniana che butta fumo negli occhi.
Prolungamento delle metropolitane milanesi, ristrutturazioni delle tranvie, biglietto unico, disagio dei pendolari delle Trenord, sistemazioni delle stazioni trenord, sono temi che impongono scelte chiare: serve un potenziamento e servono investimenti sul trasporto pubblico.
Intanto leggiamo il Report di Legambiente sullo stato del servizio ferroviario italiano e sulle sue carenze.
“Cresce il numero di chi prende treni regionali e metropolitane: 5,6 milioni di persone al giorno. Ovunque si investa, i pendolari del treno aumentano. Ma aumentano le differenze tra le Regioni e le opere necessarie ai pendolari sono senza risorse. Legambiente: “Nel 2019 si rischia un taglio del servizio. Basta parlare di Tav; qual è la strategia del governo per aiutare milioni di pendolari?”
C’è un’Italia in movimento, che aspetta il treno. Il trasporto
ferroviario è un po’ lo specchio del Paese e delle sue contraddizioni, con
segnali di straordinaria innovazione e regioni dove, invece, il degrado del
servizio costringe centinaia di migliaia di persone a rinunciare a prendere il
treno per spostarsi.
A raccontare quanto succede sulle ferrovie italiane è il rapporto
Pendolaria
di
Legambiente, che dal 2008 analizza
ogni anno la situazione del trasporto ferroviario in Italia, con numeri e
storie e il duplice obiettivo di illustrare i risultati di politiche e
investimenti e di dare forza alla costruzione di un paese più sostenibile.
Il numero dei passeggeri aumenta, toccando …
