Autore: Gianfranco Massetti (Gianfranco Massetti)

Per me è una buona notizia che Elly Schlein abbia vinto le primarie del PD e che si la nuova segretaria di un partito che ha bisogno di novità e di rinnovamento nella linea politica. La sua vittoria con il 54% dei voti è netta, soprattutto nelle grandi città, come a Milano dove ha raggiunto oltre il 70 % dei consensi.

Importante che questo successo abbia avuto un riscontro nel locale circolo degli iscritti e nei votanti alla primarie di Paderno Dugnano. Una nuova fase politica si riapre anche nella nostra città.

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Riuscito il presidio, contro le insorgenze vandaliche di stampo “nazifascista” al Monumento al Deportato del Parco Nord. Ieri mattina, convocati da Aned ed Anpi, erano presenti insieme a centinaia di cittadini anche i rappresentanti di alcuni comuni del nord Milano e di Milano.

Sono intervenuti l’assessore Granelli per il comune di Milano, rappresentanti dell’Aned e dell’Anpi di Sesto San Giovanni e il vicesindaco di Sesto.

Stigmatizzati gli atti di vandalismo di stampo fascista, si è invitato a mantenere attenzione e vigilanza contro una cultura dell’indifferenza e del “revisionismo storico” che tende a far dimenticare la natura antifascista della Repubblica e della Costituzione.

Presente tra la folla anche una delegazione di padernesi.

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Mercoledì 22 è stata una giornata di celebrazioni a Limbiate per ricordare i due anni dalla morte di Luca Attanasio, l’ambasciatore italiano morto in Congo durante un trasferimento in una missione Onu, il 21 febbraio 2021.

La giornata di commemorazione per ricordare Luca Attanasio era iniziata nel teatro comunale di Limbiate, alla presenza di tutte le scuole cittadine e dei tanti amici di Attanasio.

Il concetto di esempio, di modello di riferimento, è stato uno dei più ripetuti durante la mattinata, alla quale hanno presenziato anche l’ambasciatore Renato Varriale, direttore generale per le risorse della Farnesina, Pierfrancesco Majorino, europarlamentare del Pd e candidato per il centrosinistra alle recenti elezioni regionali lombarde, il consigliere provinciale Claudio Rebosio, il primo cittadino Antonio Romeo e – naturalmente – i genitori di Luca. 

Dopo il momento a teatro, un lungo corteo è partito a piedi alla volta di Villa Medolago, dove è stata scoperta una targa che legherà il nome di Luca Attanasio alla dimora storica limbiatese, acquistata dall’Amministrazione comunale.

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In vista della riunione di giovedì 23 ,in aula consiliare alle ore 20,30, ecco il comunicato stampa dell’Amministrazione comunale.

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Dal “Gazzettino metropolitano” del 21 febbraio riprendiamo la cronaca dell’assemblea tenuta a Bresso circa il cantiere della metro-tranvia Milano -Seregno.

“Un incontro per parlare del cantiere della metrotranvia: nella serata di lunedì 20 febbraio il Teatro san Giuseppe di Bresso ha ospitato la presentazione sul progetto del cantiere della metrotranvia Parco Nord Milano – Seregno e un momento di dibattito pubblico con le istituzioni e i cittadini dei Comuni interessati dall’opera, che attraverserà nel Nordmilano i Comuni di Bresso, Cusano Milanino e Paderno Dugnano.

Nel corso della serata
sono intervenuti il sindaco di Bresso Simone Cairo, la consigliera
delegata alla Mobilità e Infrastrutture di Città Metropolitana Beatrice
Uguccioni, Gaetano Delfanti del Settore Strade e
Infrastrutture per la Mobilità Sostenibile di Città Metropolitana, direttore
dei Lavori di MM spa Matteo Colombo, il direttore tecnico di
cantiere di Cmc Ravenna Nicola Bona e nel corso del dibattito
anche il sindaco di Cormano Luigi Magistro e il sindaco di
Cusano Valeria Lesma.

Nel corso delle
relazioni sono stati presentati gli obiettivi della metrotranvia: un servizio
rapido per gli utenti, la riduzione dell’inquinamento atmosferico, la
riqualificazione urbana delle aree attraversate e l’integrazione nel sistema
della mobilità del Nordmilano e della Brianza Centrale con la rete tranviaria e
metropolitana (M3) di Milano e la rete ferroviaria. Il tempo stimato per la
realizzazione dell’opera è di 3 anni e il costo finale,
incluso l’acquisto di 18 tram, è di 258 milioni di euro
di cui: 160 milioni a carico dello Stato e 98 da Regione Lombardia e gli enti
locali. Le attività di cantiere sono state pianificate individuando 7
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