Ieri è stato presentato il IX Rapporto consumo di suolo SNPA che nel 2022 ha toccato il valore più alto degli ultimi dieci anni. Il Rapporto tiene conto dei dati 2020 e 2021: un periodo di pandemia nel quale qualcuno credeva che le attività edilizie si sarebbero rallentate. Il consumo di suolo nel 2021 è tornato a crescere, con una media di 19 ettari al giorno, il valore più alto negli ultimi dieci anni, per un valore che sfiora i 70 chilometri quadrati di nuove coperture artificiali in un solo anno

Di questo Rapporto, purtroppo pochi media ne hanno parlato, a dimostrazione di quanto la sensibilità ambientalista sia diffusa. E riguarda il dato più importante; che regola l’intera sfera della protezione ambientale: il consumo di suolo. Per la verità ne hanno parlato solo Il Giorno, Il Fatto quotidiano e il Manifesto. Da questo Rapporto emergono dati sorprendenti che dovrebbero far impallidire ogni singola persona, associazione e partito politico.

Per quanto ci riguarda sottolineiamo solo che a livello regionale gli incrementi maggiori sono avvenuti in Lombardia (con 883 ettari in più), Veneto (+684 ettari), Emilia-Romagna (+658), mentre la Valle d’Aosta è la regione con il consumo inferiore. Ricordo che la Regione Lombardia si vanta di avere una legge contro il consumo di suolo: infatti se ne vedono gli effetti. A dimostrazione di quanto quella legge sia una “manipolazione lessicale” e serva al contrario a far consumare suolo. Chissà se lo ricordano i nostri amministratori e chissà se stanno introducendo delle contro misure legittime prima di dover dire- a fronte di richieste di privati- che “bisogna rispettare le leggi regionali”?

Inoltre, …

Dalle informazioni che trapelano sui lavori della Commissione del 25 luglio sono emerse criticità circa il finanziamento del progetto della nuova infrastruttura e sulla chiusura della “vecchia” linea prevista per il 30 settembre. Da Varesenews.it riportiamo la cronaca dell’audizione in Regione Lombardia:

“L’ipotesi di sopprimere in autunno le corse del Frecciarancio, il tram Milano – Limbiate, è stata al centro della Commissione Territorio che si è svolta al Pirellone con un’audizione richiesta dal Vice Presidente dalla Commissione. L’obiettivo è evitare la sospensione di un servizio che ogni giorno trasporta tra le 2.500 e le 3.000 persone.

Attorno al tavolo si sono ritrovati l’Assessore alla
Mobilità del Comune di Milano, i Sindaci dei Comuni di Limbiate, Cormano,
Paderno Dugnano, Senago e Varedo, i tecnici di ATM e dell’Unità Operativa
Trasporto Pubblico e Intermodalità di Regione Lombardia, i funzionari
dell’Associazione Utenti Trasporto Pubblico (UTP).

Dall’incontro sono emerse due criticità. La prima riguarda il finanziamento della nuova metrotranvia Milano – Limbiate. A causa di un aumento dei prezzi di circa il 20%, per poter chiudere l’iter amministrativo e pubblicare la gara di affidamento lavori servono 23milioni e 400 mila euro (su un investimento complessivo di 153 milioni di euro, di cui 26,8 milioni di euro stanziati da Regione Lombardia). In attesa di reperire le risorse necessarie, l’iter procedurale potrebbe subire un ritardo di circa un anno: i tecnici del Comune di Milano ritengono si possa chiudere nel dicembre del 2023 con l’aggiudicazione dei lavori e, poi, nel settembre del 2024 con l’inizio del cantiere che dovrebbe durare circa tre anni e mezzo.”

Il secondo problema sul tavolo riguarda la chiusura
dell’attuale linea prevista, …

Rilanciamo con piacere l’avviso di AGES multiservizi per l’assunzione di 3 farmacisti mancanti. Attendiamo questa riorganizzazione confidando in un potenziamento del ruolo di AGES e non in un suo ridimensionamento. Di certo non è utile, per il servizio pubblico, la chiusura annunciata della Farmacia Comunale n.3 di via Roma per ben 4 settimane (dal 7 agosto al 4 settembre).

“A.GE.S. S.R.L, società di proprietà del Comune di Paderno Dugnano e a cui è affidata anche la gestione delle farmacie comunali, ha indetto una pubblica selezione per l’assunzione di 3 unità lavoro, a tempo indeterminato e a tempo pieno, con qualifica di farmacista collaboratore di farmacia.

Il
termine per la presentazione delle domande è fissato per le ore 23.59 del
giorno 30 settembre 2022.

Il bando con l’indicazione di tutti i requisiti necessari per l’ammissione e le modalità di partecipazione alla prova, sono disponibili sul sito www.agesmultiservizi.it.”

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Dal sito di Legambiente di Paderno Dugnano riportiamo il video dell’incontro pubblico del 19 Luglio 2022 sulle mitigazioni ambientali a Paderno Dugnano, connesse alla ex SP 46 Rho-Monza.

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Dal settimanale Il Cittadino di Monza:

Riunione “salva tram”, il sindaco di Limbiate fiducioso: “Speriamo in una proroga”

Il sindaco di Limbiate Antonio Romeo è fiducioso che le corse della Freccia arancione possano essere prorogate. L’amministrazione di Limbiate ha le idee molto chiare: la tramvia non deve essere chiusa, bisogna fare il possibile per evitare il ricorso ai bus sostitutivi. Dopo che la risposta dell’assessore alla mobilità del comune di Milano, Arianna Censi a Michele Reggiani, gestore della pagina Facebook “Salviamo il tram della comasina”, aveva gettato i pendolari nello sconforto, sembra essere rinata una debole speranza. Ad essere ottimista è anche il primo cittadino, Antonio Romeo, perché stata fissata una riunione il prossimo 25 luglio chiesta dai consiglieri regionali Paola Romeo e Andrea Monti (che per altro è vicepresidente della commissione infrastrutture al Pirellone) insieme ad Arianna Censi e ai sindaci dei comuni in cui passa l’antica linea “Freccia arancio”, quindi, oltre a Limbiate, Varedo, Paderno Dugnano, Cusano Milanino e Cormano.

Riunione “salva tram” di Limbiate: “Vedo il desiderio di non
lasciare a piedi i pendolari”

«Sono fiducioso per
la riunione del prossimo 25 luglio – dice il sindaco – soprattutto
perché vedo da parte di tutti i soggetti coinvolti il desiderio di non lasciare
a terra i pendolari brianzoli che grazie alla tramvia raggiungono la stazione
metro di Comasina in 35 minuti. Tutti i comuni coinvolti sono della nostra
stessa idea, oltre ai consiglieri regionali e all’assessore Censi, con cui ho
un rapporto ottimo, perché sa come ragionano i sindaci e ha ribadito più volte
l’importanza di questa infrastruttura».

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