Riprendiamo con piacere il Comunicato stampa della Città Metropolitana di Milano, del 4 agosto:

“Semaforo verde per la metrotranvia Milano-Desio-Seregno

Il 2
agosto 2022, il “Comitato interministeriale per la programmazione
economica e lo sviluppo sostenibile” (Cipess) ha approvato definitivamente
il progetto e deliberato uno stanziamento aggiuntivo che permetterà alla Città
metropolitana di Milano di realizzare la nuova metrotranvia
Milano-Desio-Seregno, un’infrastruttura dal valore di 258,5 milioni di euro che
una volta ultimata si snoderà per circa 15 km toccando numerosi Comuni. Un
risultato dalla portata storica che permetterà a Palazzo Isimbardi di dotare il
territorio di una nuova e strategica infrastruttura che contribuirà anche a
ridurre le emissioni di CO2, a creare minori congestioni e a migliorare la
qualità della vita delle persone.

La
trasformazione dell’economia e la creazione di opportunità e posti di lavoro
sono obiettivi che esigono un cambiamento di paradigma per intervenire in modo
strutturale non solo sui ritardi accumulati in materia di trasporto pubblico
locale, ma anche per fare in modo che la sostenibilità divenga prioritaria
scelta delle imprese e delle amministrazioni pubbliche. Questi i presupposti
per rendere il trasporto pubblico volano dello sviluppo e protagonista del
cambiamento.

Per Raggiungeree questi obiettivi, a livello governativo, occorre un cambio di marcia per dare risposte concrete a questa che è l’area metropolitana più dinamica del nostro Paese: servono tempi decisionali maggiormente rapidi, per evitare inutili ritardi, per non perdere delle occasioni e rischiare di rendere obsoleti i progetti ancor prima della loro realizzazione.”

…

“In vista delle elezioni politiche anticipate del 25 settembre prossimo in Italia, numerosi scienziati del clima italiani hanno lanciato un appello ai partiti politici chiedendo azioni forti per combattere la crisi climatica. “Un voto per il clima” è il titolo della lettera aperta della Società Italiana per le Scienze del Clima, che ha già ricevuto oltre 10.000 firme di appoggio sul web (al 4 agosto), un numero in costante crescita.”

Di seguito l’appello che invitiamo a firmare e condividere:

“La scienza del clima ci mostra da tempo che l’Italia, inserita nel contesto di un hot spot climatico come il Mediterraneo, risente più di altre zone del mondo dei recenti cambiamenti climatici di origine antropica e dei loro effetti, non solo sul territorio e gli ecosistemi, ma anche sull’uomo e sulla società, relativamente al suo benessere, alla sua sicurezza, alla sua salute e alle sue attività produttive.

Il riscaldamento eccessivo, le fortissime
perturbazioni al ciclo dell’acqua e altri fenomeni meteo-climatici vanno ad
impattare su territori fragili e creano danni a vari livelli, influenzando
fortemente e negativamente anche le attività economiche e la vita sociale.
Stime assodate mostrano come nel futuro l’avanzare del cambiamento climatico
ridurrà in modo sensibile lo sviluppo economico e causerà danni rilevanti a
città, imprese, produzioni agricole, infrastrutture.

Per un grado di riscaldamento globale in più
rispetto al presente, ad esempio, si avranno mediamente su scala globale un
aumento del 100% della frequenza di ondate di calore e tra il 30 e il 40% di
aumento della frequenza di inondazioni e siccità, con una conseguente
diminuzione del benessere e del prodotto interno lordo. Nel Mediterraneo …

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Riconosciamo volentieri che il consigliere regionale Massimo De Rosa è spesso in sintonia con le battaglie che il Nord Milano si ritrova a combattere per migliorare la qualità della vita dei suoi cittadini.

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Continuiamo a seguire, con preoccupazione, le vicende amministrative e politiche relative alle linee tranviarie che da Milano si irradiano verso Limbiate e verso Seregno. Secondo la giornalista Valentina Vitagliano, di MB news del 22 luglio, la Metrotranvia che collegherà Milano Parco Nord con Desio e Seregno si farà.

“Ad annunciarlo è il consigliere regionale e vice capogruppo Lega, Andrea Monti. La notizia sarebbe trapelata dalle riunioni preparatorie del Cipess, il comitato intergovernativo di programmazione economica e sviluppo sostenibile.

Secondo
Monti: “I 6 milioni di euro a
carico del Comune di Milano saranno probabilmente coperti da una parte delle
risorse assegnate per gli imprevisti”

“La
bella notizia è che la Metrotranvia si farà grazie all’intervento del Governo
che coprirà gli extra costi. Regione Lombardia e tutti gli Enti coinvolti
dal percorso della Metrotranvia stanno facendo la loro parte coprendo le rispettive quote e una serie
di ulteriori costi aggiuntivi. E proprio su queste ulteriori somme
che i 6 milioni di euro a carico del
Comune di Milano saranno, infatti, molto probabilmente coperti utilizzando una parte delle
risorse assegnate per gli imprevisti inserite nel quadro economico
generale dell’opera, a causa della non disponibilità del capoluogo meneghino a
farvi fronte. Tutti eccetto Milano quindi, che ancora una volta grazie
all’atteggiamento miope del suo sindaco, si dimostra assente e non
collaborativa” ha dichiarato
l’esponente del Carroccio.

“Sala – conclude Monti – dovrebbe comprendere che, se pur l’infrastruttura non attraversa la città, non significa che per i milanesi non sia ugualmente utile e indispensabile”. La Metrotranvia Milano-Desio-Seregno avrà un costo complessivo di 128 milioni di euro e ha ottenuto dal Cipess il finanziamento del 60% dei costi. La riqualificazione di questa importante infrastruttura di trasporto pubblico, …