Categoria: Notizie

Finalmente arriva al pubblico il Paesc (Piano di azione per l’energia e il clima), uno dei punti qualificanti del patto di questa maggioranza. Di seguito la comunicazione pubblica dell’evento:

“Abbiamo un obiettivo in comune: ridurre del 40% le emissioni di CO2 (Anidride Carbonica) entro il 2030!

Per riuscirci, il
nostro Comune ha aderito al Patto dei Sindaci per il Clima e l’Energia ed ha
individuato le azioni da compiere insieme.

Martedì 12 aprile 2022, in Sala Consiliare (ingresso da piazza della
Resistenza) si terrà un incontro pubblico per l’illustrazione
del PAESC, il Piano di Azione per l’Energia e il Clima.

LE AZIONI in Comune PER IL CLIMA E L’AMBIENTE

Per accedere occorrerà
esibire il Green Pass Rafforzato e indossare la mascherina FFP2 (D.L. n. 24 del
24/03/2022).

E’ possibile seguire l’incontro anche in streaming direttamente sul canale Youtube del Comune collegandosi a questo link https://youtu.be/CBHEHYrwl9g “

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Oggi ricomincia il “percorso partecipato” per “un nuovo parco urbano” sulle vasche di laminazione. Come da programma sembra ormai esclusa la possibilità di ridiscutere un’opera che in molti ritengono obsoleta e sbagliata “ha costi di struttura esorbitanti, ingenti costi di gestione per manutenzione e pulizia delle vasche e aspetti di rischio sanitario, dovuti alla decantazione delle acque inquinate del Seveso e agli esiti della bonifica dell’area “ex-Snia”, ancora non ben definiti “.

La partecipazione è sempre un bene ma “vogliamo però segnalare una preoccupante anomalia / deriva nel metodo: il “Dibattito Pubblico” è un “atto dovuto” previsto dal Decreto Legislativo N. 50-2016 (Codice dei contratti pubblici) che deve riguardare l’opera pubblica e non una sua parte, cioè si deve discutere della sostanza dell’opera e non della coreografia di abbellimento della stessa.

“L’ emergenza climatica in corso e il suo impatto, nei prossimi anni, sulla gestione delle acque nel bacino del Seveso richiede, a nostro avviso un ripensamento generale sugli investimenti decisi venti anni fa in contesti ambientali completamente diversi e senza l’orizzonte di un vero Piano di Ripresa e Resilienza del nostro territorio; un ripensamento costruito con i cittadini.”

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Comasina chiusa per 10 ore a Paderno Dugnano per lavori alla Rho-Monza. Ulteriori disagi in vista lungo la Statale dei Giovi che si aggiungono al traffico in tilt per la chiusura del sottopasso tra Bollate e Cormano. 

Dalle 20 di martedì sera sarà chiusa in prossimità del sottopasso della Rho-Monza, all’altezza del Villaggio Ambrosiano. La richiesta arriva proprio da Serravalle per consentire alcuni interventi nel tratto della Rho-Monza che scavalca la Comasina. Un provvedimento che era già stato richiesto anche in passato. Una delle ultime volte, la Statale dei Giovi è stata interrotta per un intero fine settimana.

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Da Dialogonews:

“Una giornata all’insegna della partecipazione democratica si conclude con la designazione di Michele Foggetta, come candidato della coalizione progressista alle prossime elezioni per il Sindaco della Città. Un grande ringraziamento a tutte le cittadine e tutti i cittadini che hanno partecipato con entusiasmo e voglia di cambiamento a queste primarie che si svolte anche per l’impegno profuso dai molti volontari nei seggi elettorali.
Un grazie anche ai candidati Alberto Bruno, Marialuigia Pagani (detta Mari) che sicuramente non mancheranno di dare il loro contributo alla coalizione per le elezioni del sindaco previste per il 12 giugno.”
Voti e percentuale: Votanti 1657, Schede bianche e nulle 12. Voti Validi 1645.
Alberto A. A. Bruno 611 (37,14 %)
Michele Foggetta 638 (38,78 %)
Marialuigia Pagani detta Mari (396 24,07 %)

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Oltre 730 milioni di euro per allargare la Metro di Milano. Queste sono le risorse che la nuova finanziaria metterà a disposizione dell’area metropolitana milanese. “Il governo ha stanziato i fondi per prolungare le linee della metro M1, M3 e M4. Stanziati anche i primi 5 milioni per realizzare uno studio per la realizzazione della nuova M6”.

Nello specifico alla linea M1, la Rossa, sono assegnati 180
milioni di euro per il prolungamento fino al quartiere Baggio e 5 milioni e
mezzo andranno invece alla linea gialla (M3) per portare i treni fino alla
Paullese. Fondi anche per la nuovissima linea M4 che -pur non essendo ancora
entrata in servizio- vede già pronto un tesoretto da 420 milioni di euro per
collegare l’aeroporto di Linate con Segrate. Con 122 milioni si andrà infine ad
intervenire sul deposito della linea rossa del Gallaratese.

Sul piatto ci sono poi 5,5 milioni per realizzare uno studio di fattibilità della linea M6, la linea che sarà di colore rosa. Secondo i progetti collegherà la periferia nord-ovest di Milano a quella sud-est passando per il centro della città. La tratta iniziale prevede i capolinea nelle fermate di Certosa e Tibaldi. Per realizzarla serviranno però molti più fondi, le stime parlano di 3 miliardi di euro.

Noi siamo sempre in attesa che anche lo sviluppo della M3 in, direzione nord lungo l’asse della ex-Comasina, si trasformi in realtà. I consiglieri che rappresentano il nostro territorio, nella Città Metropolitana e in Regione, lo hanno sempre in mente o sono in altro affaccendati?

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