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La prima riguarda l’approvazione da parte di Regione Lombardia di un finanziamento al progetto di Distretto Urbano del Commercio di Paderno Dugnano per circa 650.000£.

La seconda è l’ approvazione di un finanziamento e del progetto di riqualificazione del Parco Gadames del Villaggio Ambrosiano. Di seguito il comunicato stampa dell’Amministrazione comunale.

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Articolo di Ottorino Pagani

Il 18 novembre
2022 è stato pubblicato in Gazzetta Ufficiale il D.L 176/2022, il nuovo decreto
“Aiuti quater”, entrato in vigore il giorno successivo alla sua pubblicazione;
nel testo troviamo conferma della proroga del “mercato tutelato” del gas, che
si allinea alla data già in atto per 
l’energia elettrica, precisamente:

“Slitta
a partire dal 10 gennaio 2024, l’abrogazione della norma (art. 22,
c. 2, terzo periodo, D.Lgs. n. 164/2000) secondo cui per i soli clienti domestici,
nell’ambito degli obblighi di servizio pubblico, l’Autorità per l’energia
elettrica e il gas continua transitoriamente a determinare i prezzi di
riferimento per il gas (art. 5).

Inoltre,
si modifica l’art.5-bis D.L. n. 50/2022 secondo cui al fine di
contribuire alla sicurezza degli approvvigionamenti, il GSE (Gestore dei
Servizi Energetici), anche tramite accordi con società partecipate
direttamente o indirettamente dallo Stato e attraverso lo stretto coordinamento
con la maggiore impresa di trasporto di gas naturale, provvede a erogare un
servizio di riempimento di ultima istanza tramite l’acquisto di gas naturale, ai fini
del suo stoccaggio e della sua successiva vendita entro il 31 marzo 2023
(invece che 31 dicembre 2022 come previsto dalla norma originaria), nel limite
di un controvalore pari a 4.000 milioni di euro.”

Chi,
invece, si trova nel mercato libero non subirà alcun impatto dal posticipo. Ma
può, se insoddisfatto del proprio profilo di offerta individuare un’altra
proposta o tornare al servizio di tutela in qualunque momento. Il
rientro, infatti, resta sempre possibile con qualunque impresa di vendita nel
settore del gas.

Attualmente,
secondo gli ultimi dati forniti …

Metrotranvia Milano – Seregno: un aggiornamento….. (?) di Ottorino Pagani

Più sotto il comunicato stampa pubblicato dalla Città metropolitana di Milano: un passo avanti per il “..rispetto delle regole, dei diritti dei lavoratori, e a tutela della pubblica amministrazione..”; ma quando ci sarà un altro passo avanti per la tutela dei cittadini che devono affrontare ogni giorno il disagio del traffico e i pericoli dell’inquinamento?

Visto che il cantiere è in ritardo: quando inizieranno i lavori? quando si concluderanno? e quando sarà pubblicato un crono programma AFFIDABILE delle attività nei vari comuni attraversati dalla metrotranvia?

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Tranvia Milano – Limbiate: un aggiornamento….. (?) di Ottorino Pagani

Di seguito il comunicato stampa pubblicato dal Comune di Milano:

“Mobilità. Approvato dalla Giunta il progetto definitivo
della tranvia Milano-Limbiate”

Milano,
2 dicembre 2022 – La Giunta ha approvato il progetto definitivo, per il valore
di oltre 179 milioni di euro, della riqualificazione della tranvia
Milano-Limbiate. La delibera è propedeutica al reperimento delle risorse per
finanziare l’intera opera che, dal quartiere Comasina a Milano,
attraversa i comuni di Cormano, Paderno Dugnano, Senago, Varedo e Limbiate. 
Il costo complessivo della riqualificazione della tranvia, inizialmente stimato
in circa 153 milioni e 224mila euro, è aumentato a causa della crisi che ha
investito il settore delle costruzioni portando a un’impennata dei prezzi dei materiali
edili. 
Al momento i fondi disponibili per l’intervento, ottenuti attraverso diversi accordi
sottoscritti con il Ministero delle Infrastrutture e gli altri soggetti
interessati, sono prossimi alla cifra originaria. Per far partire i lavori, i
cui costi sono stimati in 179.224.972 euro, risulta necessario reperire
ulteriori finanziamenti per un valore di 26,9 milioni (non trattandosi di fondi
PNRR, gli extra costi non sono coperti automaticamente). 

Per
venire incontro alle necessità di mobilità dei cittadini e delle cittadine che
abitano lungo il percorso, è stato potenziato il servizio dell’autobus
sostitutivo dopo la chiusura della tranvia, in particolare nella prima fascia
del mattino.

“Quello approvato è un atto molto importante – ha spiegato Arianna Censi, assessora alla Mobilità – per poter velocizzare al massimo le procedure della gara d’appalto, nel momento in cui si troverà la copertura degli extra costi. Questa modalità è stata concordata …