
Dal “Tabloid Quotidiano” apprendiamo (e riportiamo più sotto) che stanno partendo i lavori per il potenziamento delle FNM con il terzo binario. E’ comunque una buona notizia anche per Paderno Dugnano.
Come lo è qualsiasi notizia che aumenta le potenzialità di collegamento tra la nostra città e Milano. Per questo non si può che essere favorevoli alla riqualificazione delle due metrotramvie (quella verso Mombello e quella verso Desio), al prolungamento della MM3 e anche al potenziamento delle FNM.
Quanto fosse giusta la proposta dei sottopassi di Palazzolo e di Incirano lo si è capito presto. E quanto fosse demagogica la proposta dell’allora indaco di Varedo per l’interramento delle FNM è ormai evidente a tutti.
“Il Tabloid quotidiano “
Bruzzano: al via i lavori per il terzo binario Ferrovienord
10
Febbraio 2020 Alfredo
Di Costanzo Dall’Italia, Primo
Piano
“Nei giorni scorsi il Comune di Milano, insieme a Ferrovienord, ha incontrato i residenti del quariere Bruzzano per presentare i lavori di potenziamento della ferrovia con il terzo nuovo binario tra le stazioni di Affori, Bruzzano e Cormano/Cusano, e la chiusura del passaggio a livello di Via Oroboni nel quartiere di Bruzzano. I lavori partiranno lunedì 17 febbraio con la definitiva chiusura del passaggio a livello di Via Oroboni e il mantenimento del passaggio pedonale e ciclabile e si concluderanno con il nuovo sottopasso ciclopedonale a fine dicembre 2021.
L’intervento consente di aggiungere una nuova linea ferroviaria suburbana
La S12 Melegnano-Varedo, che permetterà di portare la frequenza complessiva dei treni S nelle stazioni di Affori, Bruzzano, Cormano/Cusano, Paderno Dugnano, Palazzolo Milanese e Varedo da un treno ogni 20 minuti a …



