Categoria: Notizie

Ricordo, a chi è sfuggito, un aggiornamento su due fatti importanti che riguardano il territorio del Nord Milano. Il primo ce lo racconta il deputato Massimo De Rosa (M5S) nel  suo comunicato  a proposito del fermo dei lavori delle vasche di laminazione di Senago. Il secondo è il comunicato stampa di Regione Lombardia sul rifinanziamento dei lavori di riqualificazione della metro tranvia Milano-Limbiate. Eccoli di seguito:

Vasche di laminazione Senago abbandonate: quanto ci costerà?

Le criticità legate al fiume Seveso, sono note da oltre trent’anni. Eppure ogni temporale, il fiume esonda con spaventosa regolarità, costringendo i cittadini del Nord Milano a spalare fango e quanto le acque, di uno dei fiumi più inquinati d’Europa, lascino dietro di sé al proprio passaggio.

La giunta regionale continua a considerare la costruzione delle vasche di laminazione come una possibile soluzione. Una possibilità di fronte alla quale, come portavoce del Movimento Cinque Stelle, siamo fermamente contrari.

Riteniamo inopportuna la scelta di sacrificare altre aree verdi, in uno dei territori maggiormente cementificati d’Italia. Un po’ come dire: il fiume straripa per la mancanza di superfici assorbenti e per il mancato rispetto dei rapporti di invarianza idraulica, dal momento che attorno ai suoi argini è il cemento a farla da padrone. Come risolvere il problema? Perdendo altre superfici assorbenti, sacrificandole alle vasche. Una contraddizioni in termini, una scelta ai limiti della demenzialità.

Alle ragioni di carattere ambientale si sommano quelle di carattere logistico.

Risulta infatti che il cantiere di realizzazione della vasca di laminazione di Senago, finanziato per dieci milioni di euro da Regione Lombardia e per altri 20 dal comune di Milano, sia abbandonato da …

In questi ultimi giorni la legionella, che ha causato già tre vittime, sta preoccupando alcuni comuni vicini a noi; Bresso e non solo. Anche l’inquinamento del torrente Seveso, coloratosi di verde smeraldo, ha stupito molte persone e forse “divertito” i più superficiali.

Quello che non vediamo,  e che  non avvertiamo come pericoloso, è l’inquinamento dell’aria. Eppure molti studi scientifici ci parlano di pericoli, di malattie e di morte. L’inquinamento dell’aria è causato da moltissimi fattori: non ultimo quello prodotto dagli autoveicoli. Più soffocante ed aggressivo quindi nelle vicinanze della arterie stradali. Che appunto per questo vanno limitate e mitigate.

Bisogna fare attenzione anche a non “caricare “troppo la permeabilità del suolo con costruzioni ed abitazioni  concentrate e/o non necessarie. Non bisogna compromettere i parchi. Bisogna favorire la mobilità leggera, non inquinante e pubblica. Perché l’inquinamento non si vede ma c’è. A fianco pubblico una immagine (tratta da infrastrutture.org) che evidenzia il tratto di territorio comunale più interessato da una maggiore concentrazione di polveri sottili (la Rho-Monza).

Proprio dentro il nuovo insediamento, ex Scaltrini, dove l’Amministrazione comunale vuole permettere la costruzione altri 200 nuovi alloggi. Come sarà minacciata la salute di quegli abitanti? Dobbiamo aspettare altri studi epidemiologici per scoprirlo o adottare il principio di precauzione?

 …

In attesa di valutare con attenzione il piano “Scaltrini”proposto, suggerisco alcune sensazioni preliminari. Innanzitutto mi chiedo perché l’Amministrazione comunale senta il bisogno di approvare un delibera così importante proprio nelle vicinanze dell’agosto? Si confida su una minor attenzione pubblica? C’è da nascondere qualcosa?

E’ vero, l’avvio del procedimento per l’attuazione dell’ambito residenziale R11 (ex-Scaltrini) era già previsto dal Piano di Governo del Territorio del 2013: quello sbagliato e disastroso.

Con la delibera n.115 del 19 luglio si avvia la verifica della possibilità di  Vas (Valutazione Ambientale Strategica) e si fa una contestuale Variante al PGT approvato. Si modifica il perimetro del comparto interessato, si alzano gli edifici  da 19 a 23 metri e si cambia la destinazione degli alloggi previsti, a favore dell’edilizia residenziale libera.

Non si contesta la legittimità del nuovo intervento sull’area industriale dismessa ex Scaltrini ma si pongono alcune domande preliminari:

1. Serve ancora un grosso insediamento edificatorio per l’edilizia abitativa? Di 58.320 mc.pari a circa 200 (e più) appartamenti?
2. Perché non discutere pubblicamente dell’utilità e dei contenuti del nuovo intervento, aprendo da subito un percorso di partecipazione pubblica?

3. Perché, nell’avvio della VAS, si considerano ancora slegati gli effetti di impatto degli interventi già programmati e così vicini territorialmente (Carrefour, RE3, Scaltrini )?

4. La bonifica di quell’area è a carico di chi ha inquinato o delle casse comunali:cioè di tutti noi?
5. La presenza della edilizia convenzionata e sociale (cooperativa) è foglia di fico o sostanza quantitativa e qualitativa dell’intervento?
6. Perché nessuna previsione di edilizia residenziale pubblica, a fronte del crescere delle famiglie in difficoltà per sfratti e pignoramenti?
7. Se nella delibera approvata si parla di un limite

…